Танкер "Бавлы" вышел в свой первый рейс
Судно построено Зеленодольским заводом им. А.М. Горького. Оно было заложено 23 июня 2011 года, спуск на воду состоялся 7 июля 2012 года, сдача судна (подписание акта) - 27 мая 2013 года. Танкер принят в эксплуатацию 19 июня 2013 года, сообщает Морское инженерное бюро, разработавшее проект судна.
Наша газета писала о торжественном спуске на воду танкера «Бавлы».
Напомним, танкер проекта RST25 "Бавлы" (строительный номер 272) стал вторым судном в серии танкеров смешанного (река-море) плавания, заказанных «Нафта-Инвестом». Финансирование осуществил "Ак Барс Лизинг".
При проектировании танкеров RST25 учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и требования экологического класса Российского речного регистра ЭКО 3 ("CLEAN DESIGN" в обозначении DNV). Впервые в России такой класс был присвоен танкеру проекта RST22, построенному в 2008 году.
Суда предназначены для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 50°С. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.
Судно удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST25 составляет 139,99 м, ширина судна - 16,6 м, высота борта - 5,5 м. Автономность - 20 суток. Экипаж 12 человек (14 мест).
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Подписывайтесь на телеграм-канал "Бавлы-информ"
Нет комментариев