Достоинство трассы М12 - леса из чудо-деревьев и миллиарды в экономику

В самом начале глава Миндортранса РТ отметил, что секретов при проектировании и строительстве трассы не будет. Более того, жители местных сел будут вовлечены во все этапы обсуждения проектирования и строительства автодороги. «Сегодня я объявляю о создании рабочей группы по сопровождению проектирования и строительства скоростной автомобильной дороги М12. В ее состав вошли жители района и уполномоченные органы власти», — отметил Ханифов. По его словам, рабочая группа будет действовать в открытом режиме во время подготовки и строительства федеральной трассы — до 2024 года. Благодаря ее работе органы государственной власти смогут обсуждать строительство с жителями района и учитывать их пожелания. 

Деревья вдоль автодороги будут также посажены с учетом пожеланий татарстанцев. По словам замминистра лесного хозяйства РТ Ильгизара Зарипова, обсуждаться будут и виды деревьев, предназначенных к посадке. «Запланировано 20 метров лесополосы — это уже соответствует нормативам по подавлению пыли и шумового эффекта. Но за счет допсредств ширину полосы можно довести и до 80 метров. В результате от границ населенного пункта до начала дорожного полотна будет густой, хороший молодой лес. Это мы готовы с вами обсуждать, подобрать оптимальный породный состав, использовать больше хвойных пород, которые подавляют шум лучше, чем лиственные», — обратился Зарипов к жителям Лаишевского района.

Он уточнил, что проектирование и размещение лесных насаждений вдоль трассы М12 будет рассмотрено совместно с Минсельхозом РТ и муниципальными властями в приоритетном порядке.

Замминистра лесного хозяйства РТ раскрыл секрет, что в арсенале лесоводов Татарстан есть уникальные сорта деревьев. В республике есть технологии по культивированию триплоидной осины в пробирках. Эти деревья абсолютно не подвержены гниению, а скорость их роста в три и более раза выше чем у обычных. Пробные посадки, которые были высажены в 2015 году, за пять лет выросли на высоту 12 метров», — отметил Зарипов.

Житель Лаишевского района Александр Блохин отметил, что включение сельчан в состав рабочей группы по строительству автодороги М12 позволит выстроить диалог между властью и местными жителями.  

«Создание рабочей группы — это очень положительный момент. До этого мы около трех месяцев общались на уровне заместителей министров и исполкома Лаишевского района. Сегодняшней встречей я доволен. Создание рабочей группы устранит недопонимание, незнание каких-то моментов», — сказал Блохин.

«Министр транспорта и дорожного хозяйства республики сегодня правильно сказал, что дорога строится минимум на 100 лет, она должна быть удобной для людей, безопасной для экологии и животного мира», — добавил собеседник агентства.