Проект дублера Оренбургского тракта получил положительную оценку от Минэкономразвития России.

Эта информация содержится в документе министерства, который оказался в распоряжении «Татар-информа».

Участок длиной 6,7 км соединяет жилой массив Лесная Поляна с автодорогой Столбище – Атабаево.

«Эффективность проекта обусловлена высокой прогнозной интенсивностью движения – 48,1 тыс. транспортных средств в сутки к 2040 году (при среднем значении по группе сравнения 20,9 тыс. ТС/сутки) и экономией времени в пути – 2,6 мин/км (при среднем значении 0,9 мин/км)», - сказано в документе.

Федеральное софинансирование может покрыть более 50% от стоимости строительства данного участка. Ранее сообщалось, что проект дублера предусмотрен для будущего развития Казанской агломерации и включен в ее мастер-план, утвержденный постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан, а также в схему территориального планирования, которая была одобрена как на республиканском уровне, так и Министерством экономического развития России.

Федеральный центр, в лице Росавтодора, готов выделить средства на строительство этого участка дублера, разработанного Институтом пространственного планирования.

«Если с финансированием все будет хорошо, думаю, весь дублер может быть реализован до конца 2028 года. Это сложный, но абсолютно необходимый проект для будущего города», – отметил директор института Олег Григорьев в интервью «Татар-информу».